운전자 경험이 없어도 괜찮습니다!아이들을 데리러 여행 가이드로 활동할 수도 있습니다.

[비즈니스 설명]

택시 및 렌터카를 이용한 일반 여객 자동차 운송 사업

또한 관리, 자동차 정비 사업 등

\ 경험이 없더라도 “탄탄한 수입”을 얻을 수 있도록 지원합니다/

[지원 1] 전체 교육 및 지원

▼ 클래스 2 라이선스 취득

▼ 전용 교육 시설에서의 운전/고객 서비스 교육

▼ 선배와 함께하는 라이딩 교육 (고객을 만나려면 어디로 달려야 할까요?탈출구가 있나요?(실무 등에서 활용할 수 있는 정보도 가르쳐줍니다)

▼ 비행 시작 (데뷔 후에도 비행 전후에 꼼꼼하게 후속 조치를 취합니다)

[지원 2] 첨단 장비 소개

●차세대 AI 드라이브 레코더

AI로 주행을 분석할 수 있는 드라이브 레코더!녹화된 영상을 보면서 훈련을 진행하는 등 사고 예방과 성장 지원에 유용합니다.

[경험이 없어도 괜찮다는 게 사실인가요?→채용 미경험자 비율은 97%!]

경비, 식당, 요리사, 미용사, 자영업자,

간호, 의류, 호텔 등 다양한 시설이 있으므로 주변 사람들에게 쉽게 익숙해질 수 있습니다!

어린이와 노인이 관광을 즐길 수 있도록 설명과 대화를 지원합니다.

・월 단위 가변 근무 시간 제도 (주당 평균 실제 근무 시간 40시간)

※1 비행 시간 15시간 30분 (휴식 3시간)

※출석 인원은 11~13회입니다.

※교육 기간은 실제 근무 시간 7.5시간입니다.

휴일 및 복리후생

■창립 이래 90여 년간 쌓아온 실적과 신뢰

일본 교통의 역사에 대해 말씀드리자면, 초대 사장인 가와나베 아키조가 1928년 (쇼와 3년) 4월에 한 대의 렌터카로 사업을 시작했습니다.

이듬해 긴자 고비키초에 “가와나베 자동차 회사”를 설립하면서 시작되었습니다.

1945년 (쇼와 20년), 당시 도쿄에 있던 약 4,000대의 렌트 택시가 각각 1,000대씩 있는 4개 회사로 통합될 것이라고 합니다.

당시의 정부 지침 (여객 자동차 운송 사업 통합 지침) 에 따라

오늘날의 닛폰 코츠는 가와나베 자동차의 트렌드를 따르는 “Nitto Jidosha”를 중심으로 11개 회사와 1명의 개인이 설립했습니다.

■업계를 선도하는 성과

전국에 6,300개 이상의 기업이 있지만,

Nippon Kotsu는 판매 실적은 물론 승무원 수와 택시 소유 대수에서도 1위 실적을 자랑합니다.

우리가 직원을 잘 대하는 것은 바로 우리가 업계를 선도하고 있기 때문입니다.

\ 업계의 거대 기업들은 공간이 충분합니다!닛폰 코츠라면 “AT 라이선스 전용”도 괜찮습니다 ♪ (회사는 클래스 2 라이선스를 완벽하게 지원합니다) ／

◆ 인성 중시 채용 → 사실!90% 이상은 입사 경험이 없음◆

★ 학력, 경력, 나이, 전직 횟수 등에 관한 질문 없음

★ “도쿄 거리가 생소한” “페이퍼 드라이버”도 괜찮습니다.